Beaufort vervangende accu – Phylion SF-03 / Joycube JCEB360 – 36V 15Ah 540Wh

De Joycube JCEB360 (SF-03) vervangende accu voor Beaufort is een hoogwaardige, betrouwbare keuze voor Beaufort e-bikes die de originele JCEB360/SF-03 gebruiken waaronder de modellen Piani, Ricardo, Soho, Avola, Monte Donne en Basso. Deze uitvoering onderscheidt zich door kwaliteit en extra actieradius:

• Lishen SS-serie cilindrische cellen – bewezen kwaliteit, stabieler en duurzamer dan generieke replica’s
• Standaard 15Ah (540Wh) – meer actieradius t.o.v. 14,5Ah (522Wh)
• Inclusief gratis oplader – altijd veilig en passend laden
• 2 jaar garantie – extra zekerheid bij dagelijks gebruik

Controleer altijd de bouwvorm van de huidige accu.

Compatibiliteit

Deze vervangende accu is 100% compatibel met de originele Joycube accu met standaard BMS voor Beaufort. PAS OP: voor de uitvoering met smart BMS kiest u voor de originele Joycube JCEB360 (SF-03). Klik HIER.

Wat is het verschil tussen standaard BMS en smart BMS?

Standaard BMS → geschikt voor het merendeel van de fietsen (controleert o.a. spanning en temperatuur). Smart BMS → communiceert extra data met de fiets, o.a. resterende capaciteit, actieradius etc. Controleer HIER of uw huidige accu standaard- of smart BMS heeft. Smart BMS heeft enkel zin als de fiets hierop voorbereid is.

Kan ik mijn oude oplader gebruiken?

De oude oplader past niet, daarom wordt de vervangende accu standaard geleverd met een nieuwe, passende oplader.

Wat zit er bij de levering inbegrepen?

De accu wordt geleverd met: + Een nieuwe oplader      + 2 jaar garantie      + Direct leverbaar uit voorraad

Bijbehorende lader, accuslede en accuslot

Extra acculader nodig bestel deze dan hier. Een nieuwe accuslede bestel je hier en een nieuw accuslot hier.

Accubeheer:

Een goed beheer van de accu is cruciaal voor de levensduur en de prestaties van de accu. De volgende uitgangspunten zijn hierbij belangrijk:

• De accu blijft het beste in conditie door deze met enige regelmaat te gebruiken (te laden en te ontladen)
• De accu slijt door gebruik (laden/ ontladen) én door ouderdom (het chemisch proces in de batterijcellen). Bij intensief gebruik overstijgt deze slijtage die van ouderdom alleen. Onnodige slijtage treedt op als de accu te weinig wordt gebruikt of niet goed geconditioneerd wordt
• De accu presteert het best bij een temperatuur van 25 – 30 graden Celsius, maar blijft als deze niet gebruikt wordt het best geconditioneerd bij een temperatuur tussen het vriespunt  en de 10 graden Celsius (bij een lage temperatuur verloopt het chemisch proces van veroudering langzamer).
• Een lege accu dient direct opgeladen te worden om een situatie van diepteontlading te voorkomen. Hierbij komt de accuspanning onder het niveau dat nodig is voor het BMS om de aangesloten lader te kunnen herkennen. Opladen is dan niet meer mogelijk.

Voor een meer uitgebreide handleiding over het beheer en gebruik van de accu klik je op de onderstaande button: