Een moderne lithium-ion fietsaccu vraagt weinig onderhoud. De manier waarop u de accu gebruikt, laadt en bewaart heeft echter veel invloed op de prestaties en levensduur. Met onderstaande adviezen houdt u uw accu zo lang mogelijk in goede conditie.
Een nieuwe accu wordt meestal gedeeltelijk geladen geleverd. Wij adviseren om de accu vóór het eerste gebruik volledig op te laden.
Tijdens het laden brandt het controlelampje op de oplader rood. Zodra de accu volledig is geladen, verandert het lampje naar groen. Groen betekent dat de oplader op het lichtnet is aangesloten, maar dat de accu niet meer wordt geladen.
Een lithium-ion accu hoeft niet eerst enkele keren volledig leeggereden te worden. Ook langdurig “inladen” is niet nodig.
Gebruik bij voorkeur de originele oplader die bij de accu hoort. Gebruikt u een andere oplader, kies dan uitsluitend een model dat geschikt is voor het betreffende accutype en beschikt over de juiste laadspanning, aansluiting en polariteit.
Een lithium-ion accu hoeft niet leeg te zijn voordat u deze oplaadt. Tussentijds laden is geen probleem en u hoeft dus niet te wachten tot de accu bijna leeg is.
Heeft u tijdens een korte rit maar weinig capaciteit gebruikt en is er voldoende bereik voor de volgende rit? Dan hoeft de accu niet direct opnieuw te worden opgeladen.
Temperatuur heeft invloed op de prestaties van een fietsaccu. Een lithium-ion accu presteert het beste wanneer deze op temperatuur is, grofweg rond 20–25 °C.
Bij lagere temperaturen is tijdelijk minder capaciteit beschikbaar en kan de actieradius merkbaar afnemen. Dit betekent niet dat de accu direct versleten is: bij een hogere accutemperatuur komt een groot deel van deze capaciteit weer beschikbaar.
Een koele, droge en vorstvrije garage of schuur is daarom een goede opslagplaats. Vermijd hoge temperaturen, direct zonlicht, een hete auto, opslag naast een verwarming en natte of zeer vochtige ruimtes.
Gebruikt u de fiets enkele weken of maanden niet? Bewaar de accu dan niet leeg en bij voorkeur ook niet langdurig volledig opgeladen.
Controleer de accu minimaal eens per twee maanden. Is het laadniveau duidelijk gedaald, laad de accu dan weer gedeeltelijk bij.
Zo voorkomt u dat de accuspanning tijdens langere stilstand te ver terugloopt.
Ook wanneer een fietsaccu niet wordt gebruikt, verbruiken het BMS en de elektronica een kleine hoeveelheid energie. Wanneer een lege of bijna lege accu te lang ongebruikt blijft liggen, kan de spanning van de accucellen te ver dalen. Dit noemen we diepteontlading.
Een diep ontladen accu kan beschadigd raken en in sommige gevallen niet meer normaal worden opgeladen.
Laad een lege accu dan zo snel mogelijk en bij voorkeur binnen 12 uur weer op. Laat een volledig leeggereden accu dus niet dagen of weken ongebruikt staan.
Een koude accu kan tijdens het fietsen tijdelijk minder energie leveren. Is de accu zeer koud, bijvoorbeeld doordat de fiets bij temperaturen rond of onder het vriespunt buiten heeft gestaan? Laat de accu dan eerst op temperatuur komen voordat u hem oplaadt.
Laad uw accu op een droge, stabiele plaats waar accu en oplader hun warmte goed kwijt kunnen.
Twijfelt u welke oplader bij uw accu hoort, wilt u weten of uw accu nog goed functioneert of zoekt u een passende vervangende accu?
RAP helpt u graag met persoonlijk advies.
Met meer dan 15 jaar ervaring met onder andere Phylion en Joycube kunnen wij vaak aan de hand van het accutype, artikelnummer of enkele foto’s bepalen welke accu of oplader u nodig heeft.
Stuur ons een foto van het etiket en de aansluiting van uw accu of neem contact met ons op voor advies.
Benieuwd hoe lang een fietsaccu meegaat en wanneer vervangen verstandig is? Lees onze blog over de levensduur van een fietsaccu.