Fietsaccu opladers
IS MIJN ACCULADER DEFECT?
Wil je fietsaccu niet óf niet meer geheel opladen? Dan kan het zijn dat de lader defect is of een storing vertoont. We onderscheiden de volgende mogelijke oorzaken:
1) Slecht contact tussen de stekker en het laadcontact
Dit ontstaat wanneer de stekker van de lader geen goed contact maakt met het laadcontact van de fietsaccu. Het lampje op de lader blijft groen of springt (bij de minste beweging) van rood terug naar groen nog voordat de accu is volgeladen. Dit probleem doet zich vaker voor bij 2-polige stekkerverbindingen zoals bijv. die met tulpstekker. De tulpstekker kan door gebruik wat zijn “opgerekt” waardoor het contact met het laadcontact van de accu makkelijk verloren gaat.
→ gebruik een tang om de tulpstekker van de oplader net genoeg te vervormen om deze weer goed contact te laten maken met de contrastekker op de fietsaccu.
2) De accu laadt wel op maar niet meer in zijn geheel
Het wil wel eens voorkomen dat de lader wel laadt, maar niet meer dan tot bijv. 60- of 70% van de maximale capaciteit.
→ Een volgeladen (36- of 37V accu) meet ca. 42 volt tussen de polen. Als de lader stopt en de accu meet bijv. maar 36 Volt dan kan het zijn dat de lader niet goed werkt. Het best test je dit door nog een andere lader aan te sluiten nadat je eigen lader is gestopt met laden.
3) De lader is defect
Als het led-lampje niet brandt als de lader op de netspanning wordt aangesloten kan dit een teken zijn dat de lader defect is. Maar ook als dit lampje niet rood wordt bij een (gedeeltelijk) lege accu, kan dit betekenen dat de lader defect is.
→ het best laat je de lader controleren door een expert.
De acculader is defect of vertoont een storing
Naast de acculader kan ook de accu zelf de oorzaak van het probleem zijn. Klik hier voor de mogelijke problemen met de fietsaccu.
Heeft u twijfels over de conditie en of de werking van uw accu dan kunt u deze ook door RAP laten testen. Klik hier voor meer informatie.
Kom je er niet helemaal uit? Wij hebben alles op voorraad.