Hollandia oplader XH370 / EBG370 – tulpstekker – 42V 2A – SSLC084V42XH

Oorspronkelijke prijs was: €59,95.Huidige prijs is: €44,95.

Geschikt voor de XH370- & EBG370-serie met tulpstekker
Voor accu's met standaard- en smart BMS
Origineel product

Betaal veilig achteraf met Billink!

Productspecificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Wuxi Sans (OEM producent voor Phylion)
SKU 5483-3
EAN 9505199264215
Garantie 12 maanden fabrieksgarantie
Output voltage 42 volt
Output stroom 2 ampère
Aansluiting (stekker) Tulpstekker (RCA)
Lengte laadsnoer ca. 2,5 mtr
Gewicht ca. 600 gram
Technologie Geschikt voor standaard-/ smart BMS

Bijbehorende producten

Oorspronkelijke prijs was: €419,00.Huidige prijs is: €299,00.

[aw_product_reviews]

Productomschrijving

Oplader voor Hollandia & Pelikaan e-bike accu’s (Phylion XH370 & EBG370) – met tulpstekker

Deze originele oplader is geschikt voor Hollandia & Pelikaan e-bikes met een accu uit de Phylion XH370- en EBG370-serie, uitgevoerd met een 2-polige tulpstekker.

De oplader werkt probleemloos met zowel:

  • 36V als 37V accu’s
  • Standaard BMS
  • Smart BMS

Hierdoor is deze lader breed inzetbaar voor alle fietsaccu modellen van Hollandia & Pelikaan die de Phylion XH370 of EBG370 accu met tulpstekker gebruiken.

Betrouwbare kwaliteit zoals origineel geleverd

Deze oplader is geproduceerd door Sans, de fabrikant die ook de opladers voor Phylion/Joycube levert. Daarmee kies je voor dezelfde techniek en betrouwbaarheid als de laders die standaard bij deze accu’s worden gebruikt.

Waarom een 42V oplader bij een 36V of 37V accu hoort

Hoewel op de accu 36V of 37V staat, wordt een e-bike accu bij volledig opladen geladen tot ongeveer 42V. Dit komt doordat de lithiumcellen in de accu per stuk tot 4,2V worden geladen: 10×4.2=42. Daarom gebruiken alle Phylion accu’s in deze categorie een 42V oplader.

De aanduiding 2A (2 ampère) geeft de laadstroom aan, oftewel de snelheid waarmee de accu wordt geladen. In de praktijk betekent dit dat een 13Ah accu ongeveer 6 tot 7 uur nodig heeft om volledig op te laden.

De meeste Phylion/Joycube accu’s zijn niet geschikt voor snelladen (hogere laadstroom). Laden met een hogere ampèrage kan op termijn leiden tot extra slijtage en een kortere levensduur van de accu.

E-bike accu opladen & levensduur verlengen

Hoe je een e-bike accu oplaadt en gebruikt, heeft grote invloed op de prestaties en levensduur. Door slim om te gaan met laden en opslag voorkom je onnodige slijtage en haal je het maximale uit je accu.

Klik HIER voor meer informatie over hoe de accu het best te gebruiken & te beheren.

Oplader werkt niet? Zo herken je het probleem

Lijkt je e-bike oplader niet meer te werken of laadt je accu niet (goed) op? In veel gevallen is niet direct duidelijk of het probleem in de oplader of de accu zit. Verschillende oorzaken kunnen hierbij een rol spelen, zoals een defecte aansluiting, een probleem in de accu of een storing in de oplader zelf. Twijfel je waar het probleem zit? Volg ons stappenplan voor zelfdiagnose en ontdek eenvoudig of je oplader of accu vervangen moet worden.

Klik hier voor de zelfdiagnose.

Deze oplader met tulpstekker voor Hollandia en Pelikaan e-bikes (modelnummer SSLC084V42M) is geproduceerd door Wuxi Sans Electronics, de producent die deze oplader ook voor Phylion/ Joycube produceert, en levert een uitgangsspanning van 42V, 2 A. Deze oplader is geschikt voor Phylion 36- & 37 volt accu’s met tulpstekkeraansluiting met standaard- zowel als smart BMS systeem. De oplader is o.a. compatibel met de Phylion modellen:

SSLC084V42XH
SSLC084V42X
SSLC084V42X-01

Deze oplader is geschikt voor Phylion XH370 & EBG370 37V accu’s van Hollandia 7 Pelikaan met standaard- of smart BMS systeem met tulpstekkeraansluiting en daarmee o.a. voor de volgende modellen van Hollandia:

  • Fronta
  • Mobilit-E
  • Optima
  • E-street
  • Mimo
  • Evado

En van Pelikaan:

  • Advanced

Een goed (laad-) beheer van de accu is essentieel voor een lange levensduur en jarenlang rijplezier.

Uitgangspunten voor een goed accubeheer:

  1. De accu blijft het best in conditie door regelmatig gebruik (opladen en leegrijden van de accu). Te weinig gebruik kan leiden tot problemen (onbalans tussen óf zelfs defecte accucellen) met capaciteitsverlies tot gevolg.
  2. De accu slijt door het gebruik (= laden/ ontladen) én door ouderdom (=  het chemisch proces in de batterijcellen).
  3. De accu presteert het best bij een temperatuur van ca. 25 graden Celsius. Bij deze temperatuur wordt n.l. de maximale accucapaciteit bereikt.
  4. De accu blijft het best geconditioneerd bij lage temperatuur (boven het vriespunt) omdat dan het chemisch proces van veroudering het traagst verloopt.
  5. Als de accu leeg is dient deze direct opgeladen te worden om niet in een situatie van diepteontlading terecht te komen. Bij diepteontlading is de accuspanning gedaald tot onder het niveau waarbij het batterijmanagement de aangesloten lader nog herkent. Hierdoor is opladen dan niet meer mogelijk

Voor meer informatie over het beheer van uw accu klik HIER.