XH370-13J vervangen

De XH370-13J is oude generatie. Kies de vernieuwde uitvoering (2026) of een vervangende accu.

XH370-13J

Vernieuwde uitvoering 2026
419
299
  • Origineel (Phylion)
  • 13Ah, 36,5V (474 WH)
  • Opvolger XH370/ EBG370
  • Lichter, zuiniger, stabieler
original

Volt Ride

XH370 & EBG370 compatible
329
269
  • Vervangende accu
  • 15 Ah, 36V (540WH)
  • XH370/ EBG370 compatible
  • Gratis oplader
Compatible

Volt Ride

XH370 & EBG370 compatible
329
249
  • Vervangende accu
  • 13 Ah, 36V (468 Wh)
  • XH370/ EBG370 compatible
  • Gratis oplader
Compatible

XH370-13J

Vernieuwd uitvoering 2026
459
339
  • Phylion - Joycube
  • 13 Ah, 36,5 V (474 Wh)
  • Smart BMS
  • Model 2026
ORIGINAL

Over de Phylion XH370 fietsaccu

De Phylion XH370 is al jaren een van de meest gebruikte fietsaccu’s in Nederland en België. Deze accu van het type Wall-E-S zit in tientallen e-bike-modellen van merken als Vogue, Altec, Rivel, Troy, Veloci, Devron, Minerva, RAP, Puch, Batavus en meer. Of je nu een vervangende accu zoekt, wilt weten welk model bij jouw fiets past of het verschil wilt begrijpen tussen standaard en smart BMS — op deze pagina vind je alles wat je moet weten over de XH370.

Wat is de Phylion XH370?

De XH370 is een lithium-ion fietsaccu die door Phylion (tegenwoordig ook bekend onder de merknaam Joycube) wordt geproduceerd. De accu is onderdeel van de Wall-E-S serie en wordt op de bagagedrager gemonteerd. Kenmerkend is de zwarte, compacte behuizing met — afhankelijk van het model — een geïntegreerd LED-achterlicht. Phylion bracht de XH370-serie in verschillende varianten op de markt. De modelnaam vertelt je direct iets over de capaciteit:
  • XH370-10J — de eerste generatie met 370 Wh (37V, 10 Ah)
  • XH370-11J en XH370-12J — tussenliggende versies met respectievelijk 11 en 12 Ah
  • XH370-13J — de meest verbreide variant met 481 Wh (37V, 13 Ah)
  • XH370-14J — de laatste generatie XH370 met 518 Wh (37V, 14 Ah)
Alle XH370-varianten werken op 36 of 37 Volt en zijn onderling uitwisselbaar, mits de bouwvorm en het type BMS overeenkomen. Het verschil in Ah (ampère-uur) bepaalt hoever je op één lading kunt fietsen: een 14 Ah accu biedt ruwweg 40% meer actieradius dan een 10 Ah model.

Standaard BMS of smart BMS — zo herken je het verschil

Een van de meest gestelde vragen bij het vervangen van een XH370 fietsaccu is: heb ik een standaard of een smart BMS (batterij management systeem) nodig? Het antwoord hangt af van je fiets, en je kunt het eenvoudig zelf controleren. Kijk naar de contactpunten van je huidige accu. Dit zijn de metalen sleufjes waarmee de accu op de fiets wordt aangesloten:
  • 3 contactpunten → standaard BMS
  • 6 contactpunten → smart BMS
Daarnaast zijn er twee visuele aanwijzingen die op een smart BMS duiden: een blauwe sticker met de tekst “Smart BMS inside”, of de letters “EN” op de barcodesticker. Waarom is dit belangrijk? Een accu met standaard BMS werkt technisch in vrijwel elke fiets uit de XH370-serie, maar bij een fiets die oorspronkelijk met smart BMS is geleverd kan de accustatus op het display minder nauwkeurig worden weergegeven. Bij sommige modellen (zoals de RAP Tour 8) vervalt het percentagecijfer en wordt de status alleen in blokjes getoond. Kies je voor smart BMS, dan werkt alles zoals de fabrikant het bedoeld heeft.

Welke XH370 past bij mijn e-bike?

De XH370 is een universele accu die in fietsen van tientallen merken wordt gebruikt. Toch zijn er subtiele verschillen per merk en model. Controleer altijd deze vier punten voordat je bestelt:
  • Bouwvorm — vergelijk de vorm van je huidige accu met die van de nieuwe. De Wall-E-S verschilt bijvoorbeeld van de SF-03 (Joycube) serie: ze lijken op elkaar, maar zijn niet uitwisselbaar.
  • Voltage — je huidige accu moet een 36V of 37V type zijn.
  • BMS-type — standaard of smart (zie hierboven).
  • Aansluiting — oudere XH370-modellen gebruiken een tulpstekkeraansluiting voor de oplader. Vanaf de EBG370 (model 2024) is dit vervangen door een waterdichte stekker. Bij de meeste nieuwe accu’s wordt een adapterkabel meegeleverd zodat je je bestaande lader kunt blijven gebruiken.

Overzicht: de XH370 per fietsmerk

De XH370 Wall-E-S accu wordt onder andere toegepast in e-bikes van:
  • Vogue — o.a. Premium, Mesina, Carry
  • Altec — o.a. Onyx, Sapphire, Kratos, Diamond, Jade
  • Rivel — herkenbaar aan de iets afwijkende bouwvorm bij het accuslot (model RC1701)
  • Veloci — o.a. Spirit, Connect, Lite (vouwfiets)
  • Troy — diverse stads- en transportfietsen
  • Devron, Gregster & Colorado — o.a. Hamilton, Milton, Wellington, Darwin
  • RAP — o.a. City 7, Tour 8 IPS, Suburb 24 Speed
  • Talent, X-tract & MBM
  • Minerva, Hollandia, Pelikaan, Popal, Keiler
  • Puch, Batavus, Sparta (Wall-E-S uitvoering)
Staat jouw merk er niet bij? De kans is groot dat de XH370 alsnog past. Het modelnummer en de bouwvorm zijn doorslaggevend, niet het fietsmerk.

De XH370 is uit productie — wat nu?

Phylion heeft de productie van de XH370 eind 2022 stopgezet. XH370-accu’s die je nu nog online tegenkomt, zijn vrijwel altijd oude voorraden. Dat is een risico: een accu die lang op de plank heeft gelegen kan al merkbaar aan capaciteit hebben ingeboet voordat je er ook maar één kilometer mee fietst. Bovendien vergroot langdurige opslag in een ongunstige ladingstoestand de kans op interne schade.

De opvolgers van de XH370

Na het einde van de XH370 heeft Phylion twee opvolgers uitgebracht: Joycube EBG370 (2023–2025) De directe opvolger. Technisch verbeterd, maar qua bouwvorm en aansluiting volledig compatibel met de XH370-serie. De EBG370 levert 518 Wh (37V, 14 Ah) en is herkenbaar aan de nieuwe waterdichte stekkeraansluiting. Een adapterkabel voor de oudere tulpstekker-lader wordt standaard meegeleverd. Joycube EBG360 (vanaf modeljaar 2026) De nieuwste generatie en officiële opvolger van zowel de XH370 als de EBG370. De EBG360 maakt gebruik van moderne cilindrische cellen in plaats van de oudere prismatische cellen. Dit maakt de accu lichter, stabieler en duurzamer. De waterdichte behuizing is verbeterd (de XH370 was alleen spatwaterdicht) en het BMS is vernieuwd. Verkrijgbaar met standaard én smart BMS.

Vervangende accu’s met cilindrische cellen

Naast de officiële Phylion-opvolgers zijn er ook hoogwaardige vervangende accu’s beschikbaar die speciaal voor de XH370- en EBG370-serie zijn ontworpen. Deze accu’s gebruiken cilindrische cellen (bijvoorbeeld van Lishen) die lichter en duurzamer zijn, en bieden vaak een scherpe prijs-kwaliteitverhouding. Ze zijn verkrijgbaar in capaciteiten van 13 Ah (468 Wh) en 15 Ah (540 Wh) en worden inclusief oplader geleverd.

Tips voor een lange levensduur van je XH370 fietsaccu

Een goede accubehandeling maakt het verschil tussen 3 en 5+ jaar gebruik. Houd deze richtlijnen aan:
  • Gebruik de accu regelmatig. Een accu die maanden stilstaat zonder geladen te worden, verliest sneller capaciteit.
  • Rijd de accu niet helemaal leeg. Is dat toch gebeurd? Laad hem dan zo snel mogelijk op.
  • Bewaar de accu op een koele, droge plek. Extreme kou of hitte versnelt slijtage.
  • Laat de accu niet langer dan 48 uur aan de lader. Moderne laders stoppen automatisch, maar langdurig aansluiten is niet optimaal.
  • Gebruik altijd een geschikte oplader. Een verkeerde lader kan het BMS beschadigen en de garantie doen vervallen.

Veelgestelde vragen over de Phylion XH370

Is de Phylion XH370 nog nieuw te koop?

De XH370 wordt niet meer geproduceerd. Aanbiedingen op de markt betreffen oude voorraden van vóór 2023. Wij raden aan te kiezen voor een nieuw geproduceerde accu — zoals de Joycube EBG360 of een vervangende accu met cilindrische cellen — voor de beste prestaties en levensduur.

Kan ik een XH370-14J gebruiken ter vervanging van mijn XH370-10J?

Ja, alle XH370-varianten zijn onderling uitwisselbaar zolang de bouwvorm (Wall-E-S) en het voltage (36/37V) overeenkomen. Een hogere Ah-waarde betekent simpelweg meer actieradius.

Wat is het verschil tussen de XH370 Wall-E-S en de SF-03?

Hoewel beide series van Phylion komen en op elkaar lijken, hebben ze een andere bouwvorm. Ze zijn niet onderling uitwisselbaar. Controleer altijd de vorm van je huidige accu.

Hoe lang gaat een XH370 fietsaccu mee?

Bij normaal gebruik en goed onderhoud gaat een lithium-ion fietsaccu gemiddeld 3 tot 5 jaar mee. Na verloop van tijd neemt de capaciteit geleidelijk af. Factoren die de levensduur beïnvloeden zijn onder andere de laadfrequentie, opslagomstandigheden en temperatuur.

Moet ik mijn oplader vervangen bij een nieuwe accu?

Dat hangt af van het model. Nieuwere accu’s (EBG370 en EBG360) hebben een waterdichte stekkeraansluiting in plaats van de oudere tulpstekker. Bij de meeste nieuwe accu’s wordt een adapterkabel of een nieuwe oplader meegeleverd.

Wat betekent de garantie op een XH370-accu?

De standaard garantietermijn op fietsaccu’s bedraagt 24 maanden. Binnen deze periode garanderen wij dat de accu nog minimaal 65% van de originele capaciteit behoudt. De garantie is gekoppeld aan correct gebruik en onderhoud volgens de voorschriften.

Waarom kiezen voor RAP Webshop?

RAP is al meer dan 15 jaar actief in e-mobility en een officiële Phylion-partner. Dat betekent directe toegang tot de nieuwste accu’s, fabrieksgarantie en professionele after-salesservice. Met meer dan 6.000 tevreden klanten en een klantbeoordeling van 9,1 combineren we technische kennis met persoonlijk advies. Wij kopen rechtstreeks in bij de producent, leveren direct uit voorraad en verzenden gratis vanaf € 100,-. Twijfel je welke accu geschikt is voor jouw fiets? Neem contact op — we helpen je graag met eerlijk, deskundig advies.

Kom je er niet helemaal uit? Wij hebben alles op voorraad.

Privacyoverzicht

Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team om te begrijpen welke delen van de site je het meest interessant en nuttig vindt.